2023年深圳机场航空客货运多项业务指标刷新纪录。深圳机场去年累计实现旅客吞吐量5273万人次、货邮吞吐量160万吨、起降航班39.3万架次。
据了解，深圳机场2023全年国内航线旅客吞吐量突破5000万，达到5025万人次，相比2019年增长近7%，该指标排名跃居全国第二，创历史新高。目前，深圳机场高峰小时航班容量已获批提升至65架次每小时，位列国内双跑道运行机场首位。据悉，2023年，深圳机场单日客流量更高达到18.4万人次、单日航班量更高达到1235架次，两项指标均创新高。
目前，深圳机场每周计划航班量超过9100架次，其中客运航班量超过8200架次。国内货运量领跑全国2023年，深圳机场货运业务延续良好发展态势，全年货邮吞吐量达160万吨，同比增长6.2%。全年各类农产品运输量同比增长超20%，全年国内货邮吞吐量达83万吨，连续四年稳居全国，同比增长13.7%。2023年，深圳机场新开9条跨境电商空运专线，全年国际及地区货邮吞吐量达77万吨，其中空运跨境电商业务量同比增长80.3%，跨境电商整体运输实效领跑国内，为全球经贸发展注入新动能。
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航空运输主要方式
A.班机运输
班机运输指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。
B.包机运输
包机运输(是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。
C.集中托运
集中托运可以采用班机或包机运输方式，是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。
江海机场主要航线：
江海空运至安庆 安顺 安阳 鞍山
江海空运至深圳 滨州 宝鸡 蚌埠 亳州 巴音郭楞 北海 毕节 保定 本溪 包头
江海空运至重庆 成都 长春 长沙 长治 潮州 滁州 巢湖 昌吉 沧州 承德 常德 郴州 常州 朝阳 赤峰
江海空运至大连 德州 大同 东莞 德阳 达州 大理 大庆 丹东 东营
江海空运至恩施 鄂尔多斯
江海空运至福州 佛山 阜阳 抚顺
江海空运至广州 贵阳 广安 桂林 贵港 赣州
江海空运至杭州 合肥 海口 哈尔滨 呼和浩特 菏泽 惠州 湖州 黄山 邯郸 鹤壁 衡阳 怀化 淮安
江海空运至 济南 晋城 晋中 江门 揭阳 嘉兴 金华 焦作 佳木斯 荆州 荆门 吉林 九江 吉安 锦州 济宁
江海空运至昆明 开封
江海空运至兰州 聊城 临汾 泸州 丽水 拉萨 龙岩 柳州 六盘水 廊坊 洛阳 连云港 辽阳 莱芜 临沂
江海空运至茂名 梅州 绵阳 眉山 马鞍山 牡丹江
江海空运至宁波 南宁 南阳 南京 南充 内江 宁德 南通 南昌
江海空运至攀枝花 莆田 濮阳 平顶山 盘锦
江海空运至上海 深圳 沈阳 青岛 三亚 石家庄 衢州 泉州 秦皇岛 齐齐哈尔 日照 苏州
江海空运至天津 太原 台州 铜陵 天水 唐山 泰州 铁岭 通辽 泰安
江海空运至乌鲁木齐 武汉 无锡 渭南 温州 芜湖 梧州 潍坊 威海
江海空运至西安 咸阳 西宁 宣城 厦门 邢台 信阳 新乡 许昌 孝感 湘潭 徐州
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江海国内空运服务项目优势：
（1）：服务区域，均可上门提货，您只需提前15分钟通知我们，取件员都会准时到达。
（2）：空运运费支付方式：可以现场支付（转账、支付宝、微信、银联等），或者是货物空运到机场之后，在付款。根据客户的付款方式，灵活多变。
（3）：我们在规定的时间范围内进行派送;
（4）：对于部分物品需要加固包装：打木架来加固、木箱、纸箱包装防止货物在运输过程中出现破损、损坏现象等发生。
完整的航空物流除空中运输这一单一环节，还包括货源组织、地面运输、机场货站服务、空中运输、交付客户的全过程。其中，机场物流是以民航航空货运为核心，实现物品“门到门”实体流动以及延伸服务的战略性产业体系，具有服务范围广、附加值高、快捷高效等特点。
国内空运货物承接范围：
分类一：印刷品、发票、证件、合同书等文件资料。
分类二：元器件、电子产品，数控设备、电阻、电容器、开关、电路板、集成电路等。
分类三：五金、塑胶制品，五金配件、模具、电线电缆、塑料模具等。
分类四：纺织服装、皮革，服饰、布匹、皮革、蓬盖、地毯、筛网、口罩、防护服等。
分类五：蔬果饮料，酒类，红白酒，时令水果、蔬菜，各类牛奶、饮料制品。
分类六：木制品，家私家具，沙发，建筑材料等。
分类七：超重超长，大件货建材、汽配、零件、设备等物品。
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